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Japan Modelradiocontrol-car Association
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| 操縦台選手が助手と通信する機器は、日本国内電波法に適合するものに限ります
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| 会場内の定められた場所以外での喫煙はご遠慮ください
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JMRCA 競技規則 第14章 についての追加記述 11/3掲載
14-3-4 ウイング
5 ウイング最大幅の中に収まる補助的ウイングは翼端板､サイドダムとみなしサイドダムの最大寸法の範囲と同様とする（例：図参照） |
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| 11月24日開幕 エンジンレーシングカー タイムスケジュール |
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| スポーツクラスGF進出の皆さん |
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オープンクラスGF進出の皆さん |
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| ☆本年度電動関係の全日本選手権に於いてモータービスが変更されていても車検対象外と致します
6/19掲載 |
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【モーター規定についての補足】
公認モーターについては、申請時と異なる仕様のものはレギュレーション違反となりますので、気になる点がある場合には、各メーカーに問い合わせて事前に確認して下さい。
一部メーカーのモーターに使用されているタイミングリングについては、公認されているものはスチール製のタイミングリング仕様となっています。
ロットによりアルミ製のタイミングリングを使用しているものがありますが、
そのモーターはレギュレーション違反となりますのでご注意ください。
尚、大会役員が必要と判断した場合には、レース中又はレース後に分解し検査を行います。
※モータービスのみ車検対象外。 |
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| 2017/11/6掲載 バッテリーに関するお知らせ |
| JMRCA主催の大会において、国内法に基づき、2018年より400wh/Lを超えるバッテリーの使用を認めない、PSEマークの表示が確認できるものに限る。 |
2017/11/7掲載
上記掲載内容に関して、市場での製品が整っていないため実施を延期をします。 従来どおり、バッテリーの取り扱い充電に関して、バッグの使用など安全に留意してください。 今後、バッテリーに関して一般規定（車検規定④⑤）などに反している場合厳格な罰則を適用します。 |
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| 2018平成 30年度 全日本選手権 |
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上記スケジュール・カテゴリーは変更となる場合もあります
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| 事務局住所: 〒101-0032 東京都千代田区岩本町3-8-9 東加ビル3F コスモス53内 JMRCA事務局 |
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