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最終更新 28/Nov/2008 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
まずは1/12EPレーシングのコントロールプラクティスから・・日本チームはHeat1
#2吉岡 大輔 Heat2 #3渡辺 直樹 Heat3 #2長谷川 敦 #9遠藤 一樹 Heat4
#5足立伸之介 #6松倉 直人 Heat5 #3原 篤志 #9北澤 秀郎の8名、全参加人数は49名です、世界選手権でのコントロールプラクティスはあくまでも練習なので、コントロールプラクティス後の組み替えは行われません。 チームマネージャーミーティングが行われ、予定を変更して本日2回のコントロールプラクティスのベストラップにより明日からの予選ラウンドのヒートを組み分けることになりました。マシンSpeedにかなりの差がある為とのことです。 11日、予選5・6ラウンドが終了し、日本チームの松倉選手がTQを獲得、午後から決勝レースが予定されています。一般的にメインのみ3ラウンドを行いますが、今回は全てのメインで3ラウンドを行うとのことです。日本チームではAメイン5番グリッドに北澤選手、9番グリッドに吉岡選手が食い込みました。また、GP OFF世界チャンピオンを獲得した原選手はBメイントップで予選を終えています。 GPカーのように、Aメイン出場者による練習走行が行われました(ちなみにBメイン選手がマーシャル・・・) |
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