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| 最終更新 7/1 |
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| スポーツクラスAメイン進出の皆さん |
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オープンクラスAメイン進出の皆さん |
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| 優勝 |
準優勝 |
3位 |
4位 |
5位 |
6位 |
7位 |
8位 |
9位 |
10位 |
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| 福岡征一郎 |
吉田隼也汰 |
臼井 誠治 |
仁村 俊彦 |
大戎 勝己 |
掛田 武 |
平井 勝昭 |
有森 誠二 |
松田 篤明 |
松本 剛 |
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| Bmain優勝 |
Cmain優勝 |
Dmain優勝 |
Emain優勝 |
Fmain優勝 |
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| 植田 健太 |
川﨑 明洋 |
秋山 浩之 |
芹澤 朗 |
尾崎 則之 |
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| 優勝 |
準優勝 |
3位 |
4位 |
5位 |
6位 |
7位 |
8位 |
9位 |
10位 |
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| 永島 友吾 |
石岡 勇人 |
江袋 兔々 |
鈴木 滉祐 |
柳澤 利亘 |
柳澤 良安 |
山下 香月 |
斉藤 史郎 |
坂本 大輔 |
加藤 隆史 |
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| Bmain優勝 |
Cmain優勝 |
Dmain優勝 |
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| 北澤 秀郎 |
山本 雅樹 |
富永 一司 |
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2018年、平成30年度の最初を飾る全日本選手権、 1/12スケール電動レーシング・カー・オープンクラス29日～、スポーツクラス30日～それぞれ茨城県つくば市ヤタベアリーナで開幕です
オープンクラスは1名欠席で、41名のエントリー 初日は練習走行～予選3ラウンドを行います。
順調にスケジュールを消化し、午後時に大会1日が終了、好調石岡選手が2Rまでにトップゴール2回、一日目でTQを決定するか？ ・・・注目の第3ラウンドは、永島選手が素晴らしいテクニックでトップゴールをはたし、明日の予選4-5ラウンドにTQ獲得が持ち越されました。
明日は、スポーツクラスも開幕、熱い一日のなりそうです。 オープンクラス選手は明日11時までにご来場ください。
土曜午前中はスポーツクラスのヒート、練習・コントロールプラクティス後、両クラス揃っての開会式を予定、その後、午後から予選ヒートスタートです
朝7時に開門、スポーツクラスも加わり会場も賑やかな雰囲気に・・・ 開会式での写真撮影を行い午後の予選スタートです。
予選ラウンド、 スポーツクラスは3ラウンド、オープンクラスは4-5ラウンドを行います。
オープンクラス=前日に好調な成績を残した石岡選手、対する永島選手が集中を高め4ラウンドは毎週順位を入れ替える2台のデッドヒート・・ 会場全体の緊張感が最大になった瞬間、わずかに永島選手が前でゴールしました、 これでこの2名が各々155×2のポイントをゲット・・・ 続く5ラウンドでTQが決定するドラマチックな予選となりました。
注目のレースは序盤から2台の争い、しかし中盤で石岡選手がコースパーテーションに接触という痛恨のミス、激しく追い上げます・・・が、わずかに及ばずTQは永島選手が獲得となりました。
そして最終ラウンドはスポーツクラス3ラウンド、6時前からスタートです 各ヒート本日最終レースというこで、気合の入ったアタック・・ あるいは、激しいチャージで最終ヒートキャンセルの選手も・・ 無事3ラウンドを終了しました。
明日・大会最終日はスポーツクラス予選4ラウンドと各クラスの決勝で本年度チャンピオンが決定します。
受付終了後、まずは様子見の練習走行・・・ 持ち時間5分で路面の感触、マシンコンディションをチェックします
お昼前に予選はすべて終了、12時から決勝スタートです
気温もぐんぐん上昇するなか、各メイン優勝をかけトラック上でも熱いバトルが・・ 特に各Aメインは3Rのベスト2ポイント方式によりますから緊張を切らすことが出来ません。 スポーツA
Round 1は福岡選手・オープンARound 1は石岡選手がトップゴール・・・ 各R2は15時スタート予定です
スポーツクラス Round 2は福岡選手ん゛終始リード、そのままトップゴールを果たしRound
3を待たずにチャンピオンの座を獲得、一方オープンクラスは序盤に石岡選手がリードするも、中盤から永島選手がリード、その後石岡選手のペースが上がらず約3秒差で永島選手がトップゴール チャンピオンの座をかけRound
3をむかえることになりました。
緊張のオープンクラスRound 3は 5時40分コースオープン、42分スタートです スタートから予想通りの2台の争い・・・しかし石岡選手が他車と接触し、遅れをとります
その後の渾身の追い上げならず、永島選手が逃げ切りチャンピオン獲得となりました。
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| 欠席 オープンクラス 清水竜男 スポーツクラス 鈴木里志 |
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【モーター規定についての補足】
公認モーターについては、申請時と異なる仕様のものはレギュレーション違反となりますので、気になる点がある場合には、各メーカーに問い合わせて事前に確認して下さい。
一部メーカーのモーターに使用されているタイミングリングについては、公認されているものはスチール製のタイミングリング仕様となっています。
ロットによりアルミ製のタイミングリングを使用しているものがありますが、
そのモーターはレギュレーション違反となりますのでご注意ください。
尚、大会役員が必要と判断した場合には、レース中又はレース後に分解し検査を行います。
※モータービスのみ車検対象外。 |
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| *本年度コースレイアウト 6/26掲載 |
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| ☆本年度電動関係の全日本選手権に於いてモータービスが変更されていても車検対象外と致します
6/19掲載 |
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| 1/12電動レーシング・カー全日本選手権に関するお知らせ 5/19掲載 茨城県 ヤタベアリーナ |
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コントロールグリップ剤 プロケミ製 ファニーグリップ 定価 1,250円
コース変更 2018/6/28（木）9：00～14：00まで一般走行 14：00からコース変更・走行不可 |
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